Motoren und Getriebe bei Traktoren
Version
Published
Date Issued
2018
Author(s)
Type
Article
Language
German
Abstract
Die EU Abgasstufe V ist für erste Motoren gültig. Der Bezug auf Maximalleistung wirkt z. T. verschärfend (56 kW-Stufe). Langzeitversuche mit Rapsöltreibstoff ergaben gute Ergebnisse. Für die Baureihe 5G von SAME Deutz-Fahr wird der gesamte Getriebebaukasten (20 Varianten) als Beispiel für große Vielfalt dargestellt. Das neue CVT der NH T5 Traktorfamilie hat die gleiche Grundstruktur wie bei den Baureihen T6 und kurzen T7. Ein elektrisch-leistungsverzweigtes Zapfwellengetriebe (max. 120 kW) wird als Einheit zwischen Traktor und Gerät vorgeschlagen (Prototyp). Zu den Grundlagen derartiger CVTs erschien eine Dissertation. Die vor 50 Jahren von Renius vorgestellten und seit 30 Jahren an dieser Stelle einheitlich benutzten Sinnbilder für Getriebeelemente werden zusammenfassend dargestellt.
Subjects
S Agriculture (General)
T Technology (General)
Publisher DOI
Journal
Jahrbuch Agrartechnik
Publisher URL
Volume
30
Publisher
Technische Universität Braunschweig
Submitter
ServiceAccount
Citation apa
Geimer, M., Renius, K. Th., & Stirnimann, R. (2018). Motoren und Getriebe bei Traktoren. In Jahrbuch Agrartechnik (Vol. 30). Technische Universität Braunschweig. https://doi.org/10.24451/arbor.6571
File(s)![Thumbnail Image]()
Loading...
restricted
Name
jahrbuchagrartechnik2018_motorengetriebetraktoren.pd.pdf
License
Publisher
Version
published
Size
2.26 MB
Format
Adobe PDF
Checksum (MD5)
14360cec0f5c482d3480d2834adb4480
